PtX Lab Talk diskutiert Grundlagen für PtL-Markthochlauf
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Wie kann der Anteil von synthetischem Kerosin in der Luftfahrt steigen? Drei Impulsvorträge aus Wissenschaft und Wirtschaft sowie die anschließende Diskussion gaben Antworten.
Welche Standards müssen gelten? Wie kann die Nutzung klar zugeordnet werden? Und was braucht es, um bei alldem Transparenz herzustellen? Diese und weitere Fragen zur Anrechenbarkeit der Nutzung von Power-to-Liquid-Treibstoffen auf die CO2-Bilanzen standen im Mittelpunkte beim zweiten PtX Lab Talk. Am 5. Mai stellten drei Expert*innen aus Wissenschaft und Wirtschaft aktuelle Konzepte und Entwicklungen vor.
Die Referent*innen des Tages
Dr.-Ing. Verena Ehrler, Université Gustave Eiffel:
„ISO 14083 und die Einbindung von PtX in die Berechnung von Transportemissionen“
Bettina Paschke, DHL Express:
„Anrechenbarkeit von PtL-Kerosin – die Sicht eines Logistik-Unternehmens“
Prof. Dr.-Ing. Christoph Wolff, Smart Freight Centre, Amsterdam:
„Anrechenbarkeit von CO2-Minderungen im Luftverkehr durch Einsatz von SAF/PtL“
Der Videomitschnitt zur Veranstaltung
Wir stellen die Präsentationen der Redner*innen im Downloadbereich rechts zum Nachlesen zur Verfügung. Interessierte können alle Vorträge und die anschließende Diskussion entlang der Fragen der Teilnehmer*innen zudem in der Videoaufzeichnung der Veranstaltung nachverfolgen.
Dokumente
- Präsentation: Dr. Verena Ehrler - ISO 14083 und die Einbindung von PtX in die Berechnung von Transportemissionen (barrierefrei) (2 MB, PDF, barrierefrei)
- Präsentation: Bettina Paschke - Anrechenbarkeit von PtL-Kerosin (barrierefrei) (3 MB, PDF, barrierefrei)
- Präsentation: Dr. Christoph Wolff - Anrechenbarkeit von CO2-Minderungen im Luftverkehr (barrierefrei) (3 MB, PDF, barrierefrei)
