Wie weit trägt Europas Flugkraftstoffwende?
Zwei Jahre ReFuelEU Aviation-Verordnung
Copyright: PtX Lab Lausitz
PtX Lab Paper | 11/2025 | Thema: Luftfahrt | 12 Seiten
Das PtX Lab Paper Wie weit trägt Europas Flugkraftstoffwende? Zwei Jahre ReFuelEU Aviation-Verordnung bietet einen kompakten, kritischen Überblick über zwei Jahre ReFuelEU Aviation und analysiert, wie wirksam die Verordnung den europäischen Luftverkehr tatsächlich in Richtung Defossilisierung steuert.
Es erläutert die zentralen Instrumente – insbesondere die steigenden SAF- und PtL-Beimischungsquoten, Betankungs- und Berichtspflichten sowie Bußgeldmechanismen – und zeigt, wo diese bereits wirken und wo sie an Grenzen stoßen.
Ein Schwerpunkt liegt auf der Frage, warum trotz klarer Quoten Kostenparität und ausreichende Produktionskapazitäten für SAF, vor allem eSAF, langfristig unsicher bleiben. Das Paper beschreibt zentrale Risiken für Pionierunternehmen, die Marktstruktur (inkl. Oligopolrisiken) und die begrenzte Attraktivität freiwilliger Übererfüllung.
Abschließend wird deutlich: Die Verordnung ist ein wichtiger Startpunkt, reicht aber allein nicht aus, um Klimaneutralität 2050 zu erreichen. Für politische Entscheidungstragende und Fachleute bietet das Paper eine fundierte Grundlage, um die notwendigen flankierenden Förder- und Marktmechanismen zu verstehen.
Bibliographische Daten
- Publikation: Wie weit trägt Europas Flugkraftstoffwende? Zwei Jahre ReFuelEU Aviation-Verordnung
- Veröffentlichungsdatum: November 2025
- Herausgeber: PtX Lab Lausitz – Praxislabor für Kraft- und Grundstoffe aus grünem Wasserstoff, Calauer Straße 70, 03048 Cottbus
- Zitiervorschlag: PtX Lab Lausitz (2025): Wie weit trägt Europas Flugkraftstoffwende? Zwei Jahre ReFuelEU Aviation-Verordnung
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